1-е место - 1000к
2-е место - 500к
3-е место - 200к

Цвиккау — это город, принадлежащий земле Саксония и находящийся на востоке Германии. Его население составляет около 100 тысяч человек, а площадь, которую он занимает, равна 102 квадратным километрам.

Историческая справка о Циккау

Поселение на месте старого города возникло прямо на торговом пути из Галле в Прагу. Первое упоминание о городе датируется 1118 годом. Производство сукна долгое время было основным ремеслом жителей Циккау, именно этим они зарабатывали себе на жизнь в средние века.

Знаменательным событием для истории города стали проповеди Томаса Мюнцера, который был идеологом крестьянской революции и рассказывал о своих идеях в Цвиккау в 1520-1521 годах.

Окончание Тридцатилетней войны стало началом упадка в городе. В этом состоянии Цвиккау пребывал вплоть до начала 19 века. Это положение вещей, естественно, повлияло на облик города. Пройдя по его улицам Цвиккау, вы не увидите зданий в стиле барокко. Причина этого в упадке и запустении города в то время

В 19 веке Цвиккау — это город текстильщиков и горняков, но к началу 20 века ситуация изменяется. Август Хорх, знаменитый руководитель завода "Audi",решает перевести свою фирму по производству автомобилей именно в этот город. После этого события в городе началась эпоха автомобилестроения и новый виток в развитии Цвиккау. Поначалу фирма носила совсем иное, не привычное для нас название, но в силу юридических обстоятельств Хорх был вынужден переименовать ее в "Audi", слово которое было образовано от его имени, переведенного на латынь.

Экономический кризис 1932 года вынудил произвести еще некоторые преобразования. "Audi", "DKW" "Horch"и "Wanderer" находились под угрозой закрытия и чтоб этого избежать были вынуждены объединиться. Символом этого слияния стали четыре объединенных кольца, которые и сейчас служат знаком корпорации "Audi".

Известный во всем мире Фердинанд Порше тоже внес вклад в автомобильную историю города. Именно в Цвиккау он сконструировал знаменитый гоночный автомобиль "Audi", выступавший в гонках против автомобилей фирмы "Daimler Benz" еще с довоенных лет.

Во время войны жизнь в городе вновь замерла. Но после окончания Второй мировой автомобильная промышленность в Цвиккау была восстановлена. Но теперь город принадлежал ГДР и правила автомобилестроения стали иными. Пришлось возобновлять производство с нуля. Производство нуждалось в высококвалифицированных специалистах. Их промышленности смог предоставить Западно-Саксонский институт, находящийся в Цвиккау. С того времени и по сей день упор в институте делается на предметы, которые так или иначе связаны с автомобильной промышленностью.

Цвиккау известен тем, что это родина знаменитых "Трабантов", которые своим появлением открыли новую веху в истории ГДР. Они выпускались с 1958 по 1991год. За это время с конвейеров заводов под названием Заксенринг сошло более 3 миллионов "Трабантов".

Во времена начала своего производства автомобиль еще мог соперничать со своими конкурентами, но с лечением лет он заслужил лишь насмешки в свою сторону. Но прошло еще немного времени и "Трабант" неожиданно стал культовой машиной. Когда с конвейера сошел последний экземпляр, выкрашенный в малиновый цвет, то он отправился прямиков в музей автомобилей Августа Хорха.

Сейчас автомобили данной марки в основном пребывают в собственности фанатов. Ежегодно на Международной встрече водителей "Траби", как ласково называют авто фанаты, в Цвикау собирается до 6000 автомобилей, а количество гостей, пришедших на это мероприятие превышает 60 тысяч человек.

Недалеко от города находится завод, принадлежащий концерну Volkswagen. Работа в регионе есть, и множество выпускников ВУЗа остаются в Цвиккау и идут работать на этот завод. Volkswagen, в данном регионе выпускает такие марки машин как "Golf", "Polo" и "Passat".

Акционерное общество, под названием "Заксенринг-Аутомобильтехник Аугсбург", располагается теперь в месте, где раньше выпускались знаменитые «Траби», общество сейчас выпускает узлы для Daimler-Chrysler, VW или General Motors. Автомобильная история города продолжается, кажется, худшие времена для города позади.

Достопримечательности Цвиккау

Наверное, самая популярная достопримечательность Цвиккау — это музей автомобилей Августа Хорха. Чтобы попасть в музей нужно купить билет и получить красную наклейку. В музее представлено множество автомобильных экспонатов в первозданном виде. Экспонаты представлены именно в то виде, в котором они были, когда только выпускались с завода.

Музей не создает впечатление автомастерской, наполненной автомобилями. Здесь невероятно чисто и аккуратно, даже фартуки к машинам прицеплены, чтоб масло не капало на пол. Музей выполнен в стиле начала 20-го века. Везде атрибуты тех времен, которые хоть как-то связаны с машинами. Приятно увидеть старинные АЗС колонки, шланги, «пистолеты».

Есть даже небольшая улочка довоенных времен, на которой припаркованы автомобили. Проходя по ней и заглядывая во все закоулки, можно подумать, что перенесся на машине времени на несколько десятилетий назад в прошлое. Удивляет и радует то, что почти все в музее можно трогать, нет никаких строгих запретов.

Кроме выставки машин в музее есть производственный участок. На нем расположено несколько рабочих станков. По просьбе посетителей или просто по своему желанию экскурсовод может нажать на кнопку, и все станки вмиг заработают, одновременно приводясь в действие специальным механизмом.

Кроме этого в другом зале музея можно ознакомиться с процессом изготовления кузова и салона автомобилей в начале 20 века. Весьма познавательная экскурсия. Этот музей является одним из лучших музеев, посвященных автомобилям на территории Германии. Он довольно посещаем, а экскурсоводы приветливы и с удовольствием ответят на самые каверзные вопросы.

Командам предоставлена практически свобода действий, за исключением:
1. Грубая игра запрещена (травмы нам не нужны)