"Формула 1", Чемпионат Бразилии, 69 сезон

Менеджер

Дамы и господа! Вашему вниманию представляется чемпионат Бразилии по "Формуле-1"! Королева гонок, большие скорости, высокие поребрики, различные трассы - и все это в нашей с вами федерации!

Маленький "ЧАВО" перед стартом конкурса

Скрытый текст

А теперь, к правилам

Общие положения
1. Гонки проходят этапами, каждый этап длится 1 неделю. То есть в среднем за 1 этап команды играют 3 матча, на основе которых считается результат. Для реальности происходящего, время трассы будет рассчитано как "максимальный результат" - "результат команды" + 1. Если максимальный результат - 300, команда набрала 120, значит она проехала трассу за 181 секунду, то есть 3.01
2. Может заявиться абсолютно любая команда из Бразилии. В будущем, рассмотрим вариант приглашения на отдельные этапы команд не из нашей федерации, но не сегодня

Расчет времени гонки

Скрытый текст

На первых порах не будем оригинальничать и возьмем (и чуть-чуть дополним) правила из проекта "Остаться в живых". За каждый матч можно получить:
- Победа: 3 очка
- Ничья: 1 очко
- Выиграл коллизию: 3 очка
- Проиграл коллизию: -1 очко
- Набрал балл силы: 1 очко
- Потерял балл силы: -1 очко
- Разница мячей: 1 очко за каждый мяч, минусов нет
- Автосостав: -5 баллов (больше ничего не считается). Можно с -5 сделать 0, если написать обзор к туру своего дивизиона (врядли этот пункт сработает, но вдруг), который пропустила команда
- Предматчевый и послематчевый комментарий: по 1 очку. В редких случаях очки могут не начислиться, если там совсем мрак и для галочки

Очки за этап считаются как сумма очков за все 3 игры в воскресенье в течении дня. То есть вам нужно успеть все сделать до субботы, потому-что ведущий может сесть за подсчеты и в 8 утра. Далее эти очки преобразуются во время по формуле выше и рисуется таблица. То есть сферический этап в ваакуме может принести 19 * 3 (57 балов). Если вы набрали 30 балов, то ваше время составит 28 секунд. Если все 57 - то 1 секунду.

Если у нескольких команд одинаковые результаты этапа (за 3 матча), то выше становится та, у которой меньше vs на момент подсчета. Если и vs одинаковы - то у кого больше рейтинг менеджера на момент подсчета. Если и это одинаково, то бросается монетка (редкий случай, но нужно предусмотреть)

Расчет очков за гонку

Скрытый текст

Победитель и призовой фонд

Уважаемый президент, уважаемые доны могут скидываться как и в основной фонд, так и конкретно на каждую гонку победителю или призерам

Список участников

Ну и главное, что нужно для заявки?
Первый сезон абсолютно бесплатен для участия! Можно заявиться на любом этапе, но если вы заявитесь в среду, то выйдете только в следующей гонке

Для участия нужно отписаться в этой теме в вольном формате, но обязательно указав: ник (а то меняют некоторые), команду (чтобы если вы ее сбросили было легче найти) ну и, для некоторой реальности и фана: марку и модель автомобиля, на которой вы поедете в этом сезоне

Повторяться нельзя!)
Идеальный вариант для ленивых - один раз написал, можно не заходить до конца сезона

Конечно, не надо так делать, но и уйти на несколько недель в ИРЛ теперь не так страшно

Правила и пояснения могут +- обновляться, это первый мой опыт ведения конкурса, так что первый сезон будет комом, но будет! Всем удачи и паихали!

P.S. Если что-то непонятно - обязательно спрашивайте, с помощью обратной связи мы сделаем правила понятнее и может быть даже доступнее

Старт заезда: 15 января 22:00 мск
Заявки до: постоянно

Менеджер

Odissey писал(а):
а в командном зачете может быть более двух болидов?

В гонке не может участвовать более 2 гонщиков от команды в одном Гран-При.
Может хоть 5 гонщиков быть в команде, но по правилам F1 только 2 гонщика могут участвовать в Калификации и Гонке соответственно одного Гран-при от команды

Менеджер

Odissey писал(а):а в командном зачете может быть более двух болидов?

В 50-60-е в командах могло быть по 3-4 гонщика, 70-80-е уже по 2, но "бедные" команды еле собирали на один автомобиль и участвовали с 1 пилотом. Начиная с 90-х все команды заявляли по 2 пилота.
Можем новичку выделить какой-нибудь топовый болид из 70-80-х (Lotus, Brabham, Ligier или Tyrrell) и участвовать в чемпе одному, до возможного появления напарника. Хотя от нашего Заубера ничем не будет отличаться. Мой напарник в одиночку потеет, а я со своими коллизиями в заднице.

Tyurk писал(а):участвую! если еще не поздно))
Tyurk/Ново Гамбурго/ВАЗ2107

Догоним и перегоним всех?)

Менеджер

Smoker писал(а):Догоним и перегоним всех?)

Это типа заявка?

KaraJohn писал(а):
Smoker писал(а):Догоним и перегоним всех?)
Это типа заявка?

Ну если Тюрк не передумал

Менеджер

Добавлена новая команда. дала нам фору в 3 этапа :grin:

Обновлена вкладка - Призовые

Smoker писал(а):
KaraJohn писал(а):
Smoker писал(а):Догоним и перегоним всех?)
Это типа заявка?
Ну если Тюрк не передумал

не передумал
но выйти на нормальный уровень - надо туров 5 еще)))

Менеджер

Tyurk писал(а):не передумал
но выйти на нормальный уровень - надо туров 5 еще)))

Мало с тобой в Макао бодатся за золото, так ты ещё в F1 заявился

Менеджер

Дубль у Marussia, Red Bull вдали на 3-м месте

Гран-При Рио де Жанейро

Зачёт пилотов

Командный зачёт

Ох ничесе. И подиум и лучший круг. )))

Стрельнули дуплетом :grin:

Даж в очки вполз. Прикольно

А машину поставь мне Arrows чтоли

Менеджер

Гран-При им. Айртона Сенны

Зачёт пилотов

Командный зачёт

Менеджер

Гран-При им. Нельсона Пике

Зачёт пилотов

Командный зачёт

Менеджер

Отлично, яжку тоже на первое место в кк вывели