Формула 1 ЭГ. Гран-при Абу-Даби (29-30 туры).

[Джон]

ПРИГЛАШАЮ ВАС ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В КОНКУРСЕ ФОРМУЛА ЭКВАТОРИАЛЬНОЙ ГВИНЕИ. ЗАПИСЬ ПРОИЗВОДИТСЯ ЛИБО В ЭТОЙ ТЕМЕ, ЛИБО ЖЕ МНЕ В ЛИЧКУ Джон!!!  Начисление баллов Победа +3 Ничья +1 Поражение 0 Выигрыш коллизии +5 Проигрыш коллизии -3 Проигрыш вида защиты -1 Проигрыш вида защиты соперником +1 Набранный балл силы +1 Потерянный балл силы -1 Разница мячей в матче* (Забитый/пропущенный гол)] +1/-1 грубая с травмой -0,5 за травму победа над супером нормой +1 победа над супером отдыхом +2 победа отдыхом +1 Автостав в гонке приводит к дисквалификации с гонки (DNS). За 3 DNS (автосостава) в гонке команда исключается из конкурса и взнос не возвращается.  Правила+New Старт с 1 тура Чемпионата. Берутся только игры чемпионата. Весь чемпионат делится на 15 этапов. Сначала идет квалификация в 1 туре, а далее основная гонка во 2 туре - это первый этап (допустим этап в Австралии). Затем в 3-м туре квалификация, а в четвертом - гонка (это второй этап допустим этап в Германии) и т.д. То есть один этап состоит из двух гонок. Гонки состоят как с индивидуального зачета, так и с командного, в каждой команде по 2 пилота. NEW: по итогам квалификации распределяются места для pole-position в гонке, команды начинают гонку с отставанием от лидера в 0,5 сек (баллов) каждый последующий, то есть 1 место по итогам квалификации - 0 сек (баллов), 2 место -(- 0,5 сек), 3 место - (-1,0 сек), 4 место - (-1,5 сек) ......... 16 место - (-7,5 сек). Дальше эти секунды (баллы) суммируются с гонкой и определяется победитель. Это все делается, дабы приблизиться к реальной формуле. Очки за каждый этап: 1 место - 25 очков 2 место - 18 3 место - 15 4 место - 12 5 место - 10 6 место - 8 7 место - 6 8 место - 4 9 место - 2 10 место - 1. Как выиграть гонку? За каждый этап будут начисляться очки. Кто набрал больше очков, тот и победитель гонки.  Определение мест по дополнительным параметрам Данный пункт используется в случае равного количества очков/баллов в квалификации, гонках и для определения итоговых мест в общем и командном зачете. Гонка 1 Опт2 2 Сыграность 3 ... общий и командный зачет 1 Наименьшее число автоставов за конкурс 2 Победы в квалификации 3 Опт2 4 Сыграность 5 это будет полный ппц...  Финансы Взнос 200к ПРИ ПОЛОЖИТЕЛЬНОМ СБОРЕ В ФОНД УЧАСТИЕ БУДЕТ БЕСПЛАТНОЕ Призовые: Индивидуальный зачет 1 место - 1200к 2 место - 800к 3 место - 400к Командный зачет (на двоих) 1 место - 800 2 место - 500 3 место - 300  Участники 1. Раха 2. Сан Кюма Райба 3. Атлетико Сему 4. М.Ю.Роланд Аконагуи 5. Пумас Малабо 6. Сан Нуэва Спорт 7. Интер Маколи 8. ГД Ладж Малабо 9. Монгомьен 10. Растро Луба 11. Барсове Саинт Флара 12. Сегундо Малабо 13. Ванс Эсперанс Луба 14. Кафета Сему 15. Депортиво Монгомо 16. Эклис Боско 17. Левис де Экуку 18. Депортиво Юнидад 19. Реал Ребола 20. Анастасия Бата 21. Рекреативо Сему 22. Реал Бонкоро Кого 23. Реал Вилла Малабо 24. Реал Нато Акуренам 25. Лас Пласес Де Аргентина Бата 26. Пантер Ф.С. Малабо 27. Акама Нам Луба 28. Портес ду Рексес  Конюшни и пилоты 1. Red Bull Пилот 1 - Сегундо Малабо Пилот 2 - Реал Нато Акуренам 2. Ferrari Пилот 1 - Эклис Боско Пилот 2 - М.Ю. Роланд Аконагуи 3. Mercedes Пилот 1 - Монгомьен Пилот 2 - Сан Нуэва Спорт 4. Renault Пилот 1 - Интер Маколи Пилот 2 - Барсове Саинт Флара 5. Haas Пилот 1 - Левис де Экуку Пилот 2 - Реал Вилла Малабо 6. Force India Пилот 1 - Сан Кюма Райба Пилот 2 - Пантер Ф.С. Малабо 7. Toro Rosso Пилот 1 - Реал Ребола Пилот 2 - Депортиво Монгомо 8. Williams Пилот 1 - Ванс Эсперанс Луба Пилот 2 - Реал Банкоро Кого 9. Marussia Пилот 1 - Раха Пилот 2 - ГД Ладж Малабо 10. Sauber Пилот 1 - Рекреативо Сему Пилот 2 - Кафета Сему 11. McLaren Пилот 1 - Атлетико Сему Пилот 2 - Лас Пласес Де Аргентина Бата 12. Lotus Пилот 1 - Портес ду Рексес Пилот 2 - Пумас Малабо 13. BMW Пилот 1 - Растро Луба Пилот 2 - Акама Нам Луба 14. Honda Пилот 1 - Депортиво Юнидад Пилот 2 - Анастасия Бата  Индивидуальный зачет № № Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Итого 1 2 Сан Нуэва Спорт (Mercedes) 2 25 18 0 10 6 25 0 0 0 0 0 0 0 0 86 2 1 ГД Ладж Малабо (Marussia) 25 0 12 25 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 77 3 3 Депортиво Юнидад (Honda) 12 6 25 6 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 53 4 8 Пумас Малабо (Lotus) 0 0 0 1 2 25 18 0 0 0 0 0 0 0 0 46 5 6 Эклис Боско (Ferrari) 18 0 15 0 0 0 12 0 0 0 0 0 0 0 0 45 6 4 Левис де Экуку (Haas) 0 10 0 15 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 43 7 10 М.Ю.Роланд Аконагуи (Ferrari) 0 0 0 12 0 15 15 0 0 0 0 0 0 0 0 42 8 5 Рекреативо Сему (Sauber) 15 1 2 0 6 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 36 9 7 Интер Маколи (Renault) 10 15 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31 10 9 Сегундо Малабо (Red Bull) 0 2 1 0 25 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 29 11 11 Депортиво Монгомо (Toro Rosso) 8 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 26 12 15 Кафета Сему (Sauber) 0 4 0 0 12 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 24 13 12 Сан Кюма Райба (Force India) 0 0 0 18 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22 14 13 Раха (Marussia) 0 0 10 0 8 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20 15 16 Анастасия Бата (Honda) 0 0 0 4 0 10 4 0 0 0 0 0 0 0 0 18 16 14 Монгомьен (Mercedes) 0 0 0 0 0 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 18 17 17 Лас Пласес Де Аргентина Бата (McLaren) 1 12 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 18 18 Ванс Эсперанс Луба (Williams) 0 0 4 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 19 19 Акама Нам Луба (BMW) 6 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 14 20 27 Реал Вилла Малабо (Haas) 0 0 0 0 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 10 21 20 Реал Ребола (Toro Rosso) 0 0 0 2 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 22 21 Растро Луба (BMW) 0 0 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 23 22 Реал Бонкоро Кого (Williams) 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 24 26 Реал Нато Акуренам (Red Bull) 0 0 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0 0 6 25 23 Атлетико Сему (McLaren) 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 26 24 Портес ду Рексес (Lotus) 0 0 0 0 1 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 27 25 Барсове Саинт Флара (Renault) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 28 Пантер Ф.С. Малабо (Force India) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0  Командный зачет № № Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Итого 1 2 Mercedes 2 25 18 0 10 24 25 0 0 0 0 0 0 0 0 104 2 1 Marussia 25 0 22 25 23 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 97 3 4 Ferrari 18 0 15 12 0 15 27 0 0 0 0 0 0 0 0 87 4 3 Honda 12 6 25 10 0 14 4 0 0 0 0 0 0 0 0 71 5 5 Sauber 15 5 2 0 18 12 8 0 0 0 0 0 0 0 0 60 6 6 Haas 0 10 0 15 18 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 53 7 9 Lotus 0 0 0 1 3 25 20 0 0 0 0 0 0 0 0 49 8 7 Toro Rosso 8 18 0 2 0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 36 9 10 Red Bull 0 2 1 0 25 0 7 0 0 0 0 0 0 0 0 35 10 8 Renault 10 15 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 31 11 11 Force India 0 0 0 18 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22 12 12 Williams 0 8 4 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22 13 13 BMW 6 0 8 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 22 14 14 McLaren 5 12 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 18  Этапы 1 - Гран-при Австралии (1-2 тур) 2 - Гран-при Китая (3-4 тур) 3 - Гран-при России (5-6 тур) 4 - Гран-при Монако (7-8 тур) 5 - Гран-при Канады (9-10 тур) 6 - Гран-при Азербайджана (11-12 тур) 7 - Гран-при Великобритании (13-14 тур) 8 - Гран-при Бельгии (15-16 тур) 9 - Гран-при Италии (17-18 тур) 10 - Гран-при Сингапура (19-20 тур) 11 - Гран-при Малайзии (21-22 тур) 12 - Гран-при Японии (23-24 тур) 13 - Гран-при США (25-26 тур) 14 - Гран-при Бразилии (27-28 тур) 15 - Гран-при Абу-Даби (29-30 тур)

[RolandMU]

Марусю лучше догоняйте .... ))))) Она конечно красавица, но девочка резвая, сложно за ней угнаться.

[Джон]

Марусю лучше догоняйте .... ))))) Она конечно красавица, но девочка резвая, сложно за ней угнаться. Ну тогда сдавайтесь ...

[RolandMU]

Марусю лучше догоняйте .... ))))) Она конечно красавица, но девочка резвая, сложно за ней угнаться. Ну тогда сдавайтесь ... Неее... Побегаем еще.

[Рома Псих]

в том то и дело.. вы наверное бегаете а не едите))

[RolandMU]

в том то и дело.. вы наверное бегаете а не едите)) Почему же. Едим! Поели, подождали два часа, побегали. Все как книжка пишет!

[Рома Псих]

теперь все понятно.. вы не Едите, а едИте...

[CapitanVlad]

теперь все понятно.. вы не Едите, а едИте... Рома, я тебе один умный вещь скажу, твой машине в соседнем дворе если касательно еды, то едите, если движение, то едете

[Джон]

теперь все понятно.. вы не Едите, а едИте... Так жрут, что в болид потом не влазят ...

[Джон]

Гран-при Великобритании - трасса Сильверстоун  Сильверстоун Трасса "Сильверстоун" располагается в Великобритании недалеко от деревни Сильверстоун в Нортгемптоншире. В годы Второй мировой войны на данном месте располагался аэропорт военно-воздушных сил Великобритании. Существующая тогда гоночная трасса "Донингтон Парк" использовалась как склад военной техники, а после окончания войны пришла в упадок и была заброшена. Королевский автомобильный клуб подыскивал новое место для организации автодрома. В 1948 году клуб заключил договор аренды на "Сильверстоун" с Министерством авиации и в этом же году 2 октября среди соломенных тюков и натянутых веревок прошел первый после войны гран-при Королевского автомобильного клуба. Схема трассы имела форму песочных часов и включала в себя часть периметра летного поля и обе взлетно-посадочные полосы бывшего аэропорта. Год спустя взлетно-посадочные полосы в целях безопасности были исключены из схемы. Первое официальное Гран При Великобритании состоялось 13 мая 1950 года. На нем присутствовали Король Георг VI и королева Елизавета - первый и последний раз монарх принимал участие в британском автопробеге. За время своего существования схема автодрома менялась девять раз: изначальная длина в 1950 году составляла 4649м, затем 4711м (1952г), 4719м (1975г), 4778м (1987г), 5226м (1991г), 5057м (1994г), 5072м (1996г), 5140м (1997г), 5141м (2000г.), 5891м (2010г). Сегодня "Сильверстоун" считается сложной, высокоскоростной трассой с множеством быстрых поворотов. Ширина трека в среднем составляет 13 метров, что делает "Сильверстоун" одной из немногих трасс, имеющих возможность для обгона. В 2011 году на трассе построили новый трехэтажный комплекс боксов и паддоков, названный "Крыло" из-за внешнего сходства с крылом чайки. Автодром способен вместить до 100 000 человек, большинство трибун открытые, оборудованы телемониторами. Кроме того, зрители могут слышать комментатора по радио. Помимо гонок на автодроме проходят и другие зрелищные мероприятия: ежегодный фестиваль старинной техники, аукцион автомобилей и др.  Характеристики трассы Официальное название трассы Silverstone Circuit Официальный сайт http://www.silverstone-circuit.co.uk Расположение к югу от Таучестера Дата создания 1948 год Вместимость трибун 100000 чел. Контракт с Ф1 Продолжительность гонки приб. 1ч 31мин Движение по часовой стрелки Длина трассы 5.891 км Количество кругов 52 Ширина трассы в среднем 13 метров Гоночная дистанция 306.198 км Кол-во поворотов 18 Рекорд круга в гонке в текущей конфигурации 1:33.401 MARK WEBBER (2013)  Двухминутный 3D обзор  Квалификация №Кв Команда Опт2 Кв Квалиф Отставание 1 Сан Нуэва Спорт (Mercedes) 121 10 0 2 Реал Вилла Малабо (Haas) 105 10 -0,5 3 Сегундо Малабо (Red Bull) 124 8 -1 4 Левис де Экуку (Haas) 100 8 -1,5 5 Рекреативо Сему (Sauber) 65 8 -2 6 Пумас Малабо (Lotus) 121 7 -2,5 7 М.Ю.Роланд Аконагуи (Ferrari) 99 7 -3 8 Барсове Саинт Флара (Renault) 94 6 -3,5 9 Реал Нато Акуренам (Red Bull) 93 6 -4 10 Портес ду Рексес (Lotus) 88 5 -4,5 11 Лас Пласес Де Аргентина Бата (McLaren) 78 5 -5 12 Эклис Боско (Ferrari) 114 4 -5,5 13 Депортиво Юнидад (Honda) 81 4 -6 14 Анастасия Бата (Honda) 71 4 -6,5 15 Сан Кюма Райба (Force India) 117 3 -7 16 Депортиво Монгомо (Toro Rosso) 106 3 -7,5 17 Реал Ребола (Toro Rosso) 98 3 -8 18 Интер Маколи (Renault) 92 3 -8,5 19 Пантер Ф.С. Малабо (Force India) 101 2 -9 20 Монгомьен (Mercedes) 109 1 -9,5 21 Атлетико Сему (McLaren) 89 1 -10 22 Кафета Сему (Sauber) 86 0 -10,5 23 Растро Луба (BMW) 107 -1 -11 24 Акама Нам Луба (BMW) 86 -1 -11,5 25 Ванс Эсперанс Луба (Williams) 87 -2 -12 26 Раха (Marussia) 83 -3 -12,5 27 Реал Бонкоро Кого (Williams) 62 -3 -13 28 ГД Ладж Малабо (Marussia) 100 -4 -13,5  Pole Postition 1. Сан Нуэва Спорт (Mercedes) .................................................................2. Реал Вилла Малабо (Haas) 3. Сегундо Малабо (Red Bull) .................................................................4. Левис де Экуку (Haas) 5. Рекреативо Сему (Sauber) .................................................................6. Пумас Малабо (Lotus) 7. М.Ю.Роланд Аконагуи (Ferrari) .................................................................8. Барсове Саинт Флара (Renault) 9. Реал Нато Акуренам (Red Bull) ................................................................10. Портес ду Рексес (Lotus) 11. Лас Пласес Де Аргентина Бата (McLaren) ................................................................12. Эклис Боско (Ferrari) 13. Депортиво Юнидад (Honda) ................................................................14. Анастасия Бата (Honda) 15. Сан Кюма Райба (Force India) ................................................................16. Депортиво Монгомо (Toro Rosso) 17. Реал Ребола (Toro Rosso) ................................................................18. Интер Маколи (Renault) 19. Пантер Ф.С. Малабо (Force India) ................................................................20. Монгомьен (Mercedes) 21. Атлетико Сему (McLaren) ................................................................22. Кафета Сему (Sauber) 23. Растро Луба (BMW) ................................................................24. Акама Нам Луба (BMW) 25. Ванс Эсперанс Луба (Williams) ................................................................26. Раха (Marussia) 27. Реал Бонкоро Кого (Williams) ................................................................28. ГД Ладж Малабо (Marussia) Всем удачи в Гонке!!!

[RolandMU]

Неплохо, для проигранного матча, и Эклис тоже близок к десятке, может даже оба в очки войдем. Надо поднажать в гонке! Forza Ferrari!  Скрытый текст

[Джон]

А нас сглазили ...

[CapitanVlad]

Вчера вообще день был неудачным, кроме победы над Джоном хороших результатов нет

[RolandMU]

А нас сглазили ... Маруся, напрасно слезы льешь!

[Джон]

Вчера вообще день был неудачным, кроме победы над Джоном хороших результатов нет Аналогично ...

[alex_kaban]

неплохо проехал, должен быть в тройке)