"Формула 1", Чемпионат Бельгии, 69 сезон

Менеджер

Дамы и господа! Вашему вниманию представляется чемпионат Бельгии по "Формуле-1"! Королева гонок, большие скорости, высокие поребрики, различные трассы - и все это в нашей с вами федерации!

Маленький "ЧАВО" перед стартом конкурса

Скрытый текст

А теперь, к правилам

Общие положения
1. Гонки проходят этапами, каждый этап длится 1 неделю. То есть в среднем за 1 этап команды играют 3 матча, на основе которых считается результат. Для реальности происходящего, время трассы будет рассчитано как "максимальный результат" - "результат команды" + 1. Если максимальный результат - 300, команда набрала 120, значит она проехала трассу за 181 секунду, то есть 3.01
2. Может заявиться абсолютно любая команда из Бельгии.
3. Этапы проходят в крупнейших городах Бельгии или в городе-организаторе, вокруг ее стадиона.

Условия для проведения именных этапов.

Расчет времени гонки

На первых порах не будем оригинальничать и возьмем (и чуть-чуть дополним) правила из проекта "Остаться в живых". За каждый матч можно получить:
- Победа: 3 очка
- Ничья: 1 очко
- Выиграл коллизию: 3 очка
- Проиграл коллизию: -1 очко
- Набрал балл силы: 1 очко
- Потерял балл силы: -1 очко
- Разница мячей: 1 очко за каждый мяч, минусов нет
- Автосостав: -5 баллов (больше ничего не считается). Можно с -5 сделать 0, если написать обзор к туру своего дивизиона (врядли этот пункт сработает, но вдруг), который пропустила команда
- Предматчевый и послематчевый комментарий: по 1 очку. В редких случаях очки могут не начисляться, если там совсем мрак и для галочки

Очки за этап считаются как сумма очков за все 3 игры в воскресенье в течении дня. То есть вам нужно успеть все сделать до субботы, потому-что ведущий может сесть за подсчеты и в 8 утра. Далее эти очки преобразуются во время по формуле выше и рисуется таблица. То есть сферический этап в вакууме может принести 19 * 3 (57 балов). Если вы набрали 30 балов, то ваше время составит 28 секунд. Если все 57 - то 1 секунду. Но помним, что на различных трассах максимальные балы могут меняться из-за дополнительных условий

Если у нескольких команд одинаковые результаты этапа (за 3 матча), то выше становится та, у которой меньше vs на момент подсчета. Если и vs одинаковы - то у кого больше рейтинг менеджера на момент подсчета. Если и это одинаково, то бросается монетка (редкий случай, но нужно предусмотреть)

Расчет очков за гонку

Победитель и призовой фонд (Из фонда федерации, если не против)
Победителем считается тот, кто набрал больше всего очков. Если таких команд 2 - то призовой фонд за 1 и 2 место складывается и делится. Если 3 - аналогично, и т.д. А теперь, самое вкусное:
1 место: 3кк!
2 место: 1.5 кк!
3 место: 500к!
В командном зачёте команда получает 2кк (по 1кк каждому пилоту)

Ну и главное, что нужно для заявки?
Первый сезон абсолютно бесплатен для участия! Можно заявиться на любом этапе, но если вы заявитесь в среду, то выйдете только в следующей гонке

Для участия нужно отписаться в этой теме в вольном формате, но обязательно указав: ник (а то меняют некоторые), команду (чтобы если вы ее сбросили было легче найти) ну и, для некоторой реальности и фана: Команду когда-либо участвовавшую в Ф1, на которой вы поедете в этом сезоне

Повторяться нельзя!)
Идеальный вариант для ленивых - один раз написал, можно не заходить до конца сезона

Конечно, не надо так делать, но и уйти на несколько недель в ИРЛ теперь не так страшно

Правила и пояснения могут +- обновляться, так что первый сезон будет комом, но будет! Всем удачи и поехали!

P.S. Если что-то непонятно - обязательно спрашивайте, с помощью обратной связи мы сделаем правила понятнее и может быть даже доступнее

Список участников 67-го сезона

Список участников 68-го сезона

Список участников 69-го сезона

Первый этап! Трасса "Мандел Юнайтед", Изегем
Старт заезда: 1-й тур чемпионата - 15 января 22:00 мск
Заявки постоянно

Lord_Raistlin писал(а):А подскажите, какие комментарии надо писать? Есть критерии и образец?)

Ооооу, так вот почему так много комментариев, в сравнении с прошлым сезоном, неужели благодаря Караджону и формуле? {crazy}

Robstewich писал(а):
Lord_Raistlin писал(а):А подскажите, какие комментарии надо писать? Есть критерии и образец?)
Ооооу, так вот почему так много комментариев, в сравнении с прошлым сезоном, неужели благодаря Караджону и формуле?

Нет, я в основном по наитию, он большую часть не засчитывает, кажется.

Менеджер

Lord_Raistlin писал(а):А подскажите, какие комментарии надо писать? Есть критерии и образец?)

Чтобы коммент имел смысловое значение, а не просто "Вперёд Варегем!" :grin:

Менеджер

KaraJohn писал(а):"Вперёд Варегем!"

эх, самый козырный коммент запретил :grin:

Менеджер

Гран-При Спа-Франкоршам

Личный зачёт

Наконец-то первая победа...и небольшой отрыв)

Lord_Raistlin писал(а):Наконец-то первая победа...и небольшой отрыв)

Ничего себе небольшой отрыв, тут уже хороший запас.

Жаль не успел. Конкурс интересный, надеюсь не на один сезон.

Менеджер

Гунник писал(а):Жаль не успел. Конкурс интересный, надеюсь не на один сезон.

Если участники не против, то можно и допустить. Я сам в прошлом сезоне в Бразилии только с третьего этапа начал.

Говорю за себя - я не против...
и каков результат был?

Менеджер

Добавлен новый участник. Для дебюта 12-е место неплохо :super:

Гран-При Фландрии

Личный зачёт

"Хороший запас", - говорили они...

Менеджер

У нас снова дебютант, 24-е место - "главное не победа, а участие" :beer:

Сразу трое на пятом этапе набрали первые очки {yahoo}

Гран-При Лимбурга

Личный зачёт

Самая лучшая тема на форуме или около того, каждый раз жду результатов, а тут почти никто не пишет. Как-то обидно даже.

все очень заняты подготовкой своих болидов к гонкам )