Конкурс "Формула-1" в Барбадосе. 73 сезон

Менеджер

Приглашаю барбадосцев и тонганцев во время чемпионата 73 сезона поучаствовать в лично-командном конкурсе "Формула-1"

ПРИЗОВОЙ ФОНД беспрецедентные 21 млн. всольдо
Из них 15 млн. основной ПФ, 4 млн. призы за этап, 2 млн. ПФ "Битвы федераций"

Форум в Тонга https://forum.vsol.info/viewtopic.php?f ... ead#unread

ИТОГИ 73 сезона

Добавлено спустя 3 часа 4 минуты 4 секунды:

10 этап

Личный зачёт

Кубок конструкторов

- лишь второй раз за сезон 2 команды набирают 40+ очков, впервые это было на 3 этапе когда Толян решил посостязаться сам с собой и набрал 51 и 41 балл своими командами, в этот раз 41 Парадайс, 42 АОБ, почти в любой другой гонке 41 балл были бы победными, таже история и с низом очковой зоны Даня с 20 баллами не попал даже в очки
- самый стабильный результат показали Уайт Холл и соответственно команда Renault, которые были в очках 9 этапов из 10, лишь во втором туре не удалось взять очки, причем ни Pulse, ни ukol_m
- если с победителем вопрос был закрыт еще после 9 этапа, то за второе место была нешуточная борьба, как и за кубок конструкторов, на носовом платке Ютай из Alpine вырывает вторую строчку приехав 3м, Уайт Холл пришел 5м, Pulse помимо утраты второго места на финишной прямой теряет с командой Renault Кубок конструкторов, запаса в 7 очков, совсем чуть-чуть не хватило 10 Рено - 20 РБ (Уайт Холл 5е место 10 очков, Роум Юнайтед 24е место, 0 очков, Ред Булл Парадайз 2е место, 18 очков, Ахио Улакаи первые очки в сезоне 9е место, 2 очка)
- лучший круг у Ахио Улакаи - 20 баллов, сильный результат, правла 1 и 3 круг не дотянули и лишь 9 место, но первые очки, было бы эпично если бы иемнно они принесли победу Ред Булл в КК, но нет, и без этих двух РБ свое забирал
- аж 10 команд дропнули опт2 на 10%+, лучший результат 110% у Вест Таун, но все старания похерились автосоставом в последнем туре (интересно кстати, часто видели автосостав в 29 туре, т.к. он проходит во вторник, к чему за кучу времени до сих пор почему-то некоторые не привыкнут, а вот 30 тур было обидно), победитель АОБ тоже пробил сотку - 103,67%
- лишь 5 команд закончили сезон без очков: оба Sauber - Хаатафу и Эллертон, обе команды Sylar - Трентс Юнайтед и Роуд Вью Ютд, а также КПР
- Sauber остались единственной конюшней без очков, хотя на 10 этапе были как никогда близки к зачетной зоне, Эллертон 20 баллов, опт2 102,67%, Хаатафу 16 баллов, опт2 106% что хороший показатель, 20 баллов Эллертона так и вовсе часто хватало бы попасть в очки в других гонках сезона
- Нотр Дам под управлением Nortex сошел с дистанции с показателем -11, что по моему антирекорд сезона
- в битве федераций Барбадос почти в два раза превзашел Тонга 664 против 346, crutoi расчихляй кошель :grin:

за разгром маленьких но гордых тонганцев платить именно тебе

Спасибо все за интересный сезон :beer:

разбавить рутину чемпика это всегда плюс :beer:

Что нас ждет на следующий сезон:
- точно будет введен драфт при формировании конюшен
- также дополнительно обсуждается возможность расширить зачетную зону
- также высока вероятность подключения третьей ФФ (уверен, что количество участников в рамках 2х ФФ уменьшится на следующий сезон)
- размер взносов останется прежний
- высока вероятность смены ведущего
...

Немного Истории:

Тут познакомиться с правилами

Старт с 1 тура Чемпионата.
Весь чемпионат делится на 10 этапов или гонок. Каждая гонка по времени занимает 3 круга чемпионата (1-3 туры, 4-6 туры и т.д.).

1 место - 25 баллов
2 место - 18
3 место - 15
4 место - 12
5 место - 10
6 место - 8
7 место - 6
8 место - 4
9 место - 2
10 место - 1

Как выиграть гонку? За каждый тур чемпионата будут начисляться очки. Очки за 3 тура суммируются и кто набрал больше очков, тот и победитель гонки.

Как начисляются очки?

Победа: 2 очка
Ничья: 1 очко
Выиграл коллизию: 3 очка
Проиграл коллизию: -3 очка
Набрал балл силы: 2 очка
Потерял балл силы: -1 очко
Разница мячей: 1 очко за каждый мяч (тут минусов нет), но не более 3 очков
Автосостав: -5 баллов (больше ничего не считается)
При равенстве очков в гонке победитель определяется по средней Опт2 за 3 тура, если равен и средний Опт2, то по лучшему показателю опт2 за гонку

Подсчёт ведётся с помощью сервиса: https://www.vsolist.ru/f1/

Цели конкурса.

Выиграть как можно больше гонок, набрать как можно больше очков и занять первое место в индивидуальном зачете.
Вторая, главная цель, это занять первое место в командном зачете и стать обладателями Кубка конструкторов.

В случае если в конце чемпионата два и более гонщиков (конструкторов) набирают одинаковое количество очков, более высокое место займет обладатель большего количества первых мест.
В случае равенства первых мест, более высокое место займет обладатель большего количества вторых мест и так далее.

Как распределяется призовой фонд и какие взносы

Команды (конюшни)

Участники по странам

Менеджер

Sylar писал(а):
karapuz1987 писал(а):30 участников, по моему, это успех!!!
А конюшен всего 10

можно взять архивные конюшни, без проблем

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Lefty писал(а):Я бы возможно оставил 10 конюшен, но по 3 участника в каждой. Мне кажется, так бы более интереснее было.

можно обдумать, но все же склонен к классике

Добавлено спустя 6 часов 46 минут 31 секунду:
Alpine
16 Оксли sfaro

3 Ютай Анатолий )))))))))) {music}

Sauber
12 Эллертон Danya2008

2 Хаатафу Sylar {music}

Aston Martin
6 Санрайз Deschko87 {music}

5 Нукулека Раф {music}

Mercedes
17 Эмпайр Boss25U {music}

6 АОБ Андрей Рассказов {music}

Ferrari
18 Юс Милан Ruslan91/speleolog

1 Хавелу Эдосик {music}

Haas
13 Даймондшир Crutoi {music}

12 Мангия Lefty {music}

McLaren
2 Роуд Вью Юнайтед Sylar {music}

4 Марист Уваров

Racing Bulls
11 Феникс Анатолий )))))))))) {music}

11 Лотоха Апай rombiq {music}

Red Bull
1 Парадайз Эдосик {music}

7 Ахио Улакаи Kondor {music}

Williams
14 Лацио Lefty {music}

9 Вест Таун Зоя

Alfa Romeo
9 Трентс Юнайтед Severin {music}

8 Сателлит Беркут {music}

Jaguar
4 Пэриш Лэнд Гобуль {music}

10 Фахефа djodjon777 {music}

Toro Rosso
15 Кингс Парк Ренджерс" staryj rocker {music}

10 Нотр Дам Nortex {music}

Renault
8 Уайт Холл Pulse {music}

3 Роум Юнайтед ukol_m {music}

Force India
5 Пори Спрингс DarknessInSouL {music}

7 ЮВИ Блэкбердс slavash

Добавлено спустя 27 минут 54 секунды:
Призовой фонд основной части конкурса 15 000 000 вс = взносы участников (7,5 млн.) + средства фонда ФФ Тонга и Барбадоса (из фонда удваивается и еще 7,5 млн.)

Личный зачёт (7,5 млн.):
1 место 35 %
2 место 25 %
3 место 17,5 %
4 место 12,5 %
5 место 10 %

Кубок конструкторов (7,5 млн.):
1 место 35 % (делим на 2 гонщиков)
2 место 25 % (делим на 2 гонщиков)
3 место 17,5 % (делим на 2 гонщиков)
4 место 12,5 % (делим на 2 гонщиков)
5 место 10 % (делим на 2 гонщиков)

Призовые за этапы (4млн. от Deschko87)
На этапе:
1 место 200к
2 место 120к
3 место 80к

Призовые "Битва федераций"
1 млн. 4 лучшим командам федерации по 250к
в случае победы Тонга спонсирует Уваров
в случае победы Барбадоса спонсирует crutoi

Добавлено спустя 47 секунд:
шапку обновил

Предлагаю добавить в шапку ссылку на тонганскую тему

Менеджер

Deschko87 писал(а):Предлагаю добавить в шапку ссылку на тонганскую тему

сделано

Менеджер

Сочувствую Эллертону, у меня Хаатафу в перестройке

Милан взнос оплатил 8-)

в нашей конюшне затесался угандийский казачок {bino}

Вячеслав Яковлев :hello:

, напарник))

Ягуар? Думал, что из новых. Оказалось, что гонялись в начале нулевых. Сам то я следил за Ф1 примерно с 89 по 99 годы. Джонни Херберт и Эдди Ирвайн прикольные ребята. Особенно второй. Для меня "классика" это Бенеттон, Тиррел, БМС, Марч, Фондметал, Озелла, Лижье, Брабхам, Минарди. Иных уж нет, и ... далее по тексту. )))

Менеджер

Гобуль писал(а):Ягуар? Думал, что из новых. Оказалось, что гонялись в начале нулевых. Сам то я следил за Ф1 примерно с 89 по 99 годы. Джонни Херберт и Эдди Ирвайн прикольные ребята. Особенно второй. Для меня "классика" это Бенеттон, Тиррел, БМС, Марч, Фондметал, Озелла, Лижье, Брабхам, Минарди. Иных уж нет, и ... далее по тексту. )))

мне Жак Вильнев нравился, потом в эпоху Шумахера как-то пропал интерес, да он крутой был, но именно доминация его как то интерес и убила, да и в целом эпоха когда 1,5 обгона за гонку было, максимально зевотное время, из современных Дженсон Баттон нравился, следил за ним, но где-то с года 2015 уже почти не слежу за Ф-1, не смотрю точно

Менеджер

А вот и первые результаты

1 этап

Личный зачёт

Кубок конструкторов

- Тонга пока повел в битве ФФ 53 против 48
- Удивил президент Тонга Анатолий )))))))))) взяв с места в карьер и забрав 1 место, Карапуз ты что творишь? :grin:

- 2,3 и 4 места набрали одинаковое количество очков - 30 и разделили места только по средней опт2
- лишь Mercedes попал в очки обоими болидами
- лучший круг показал Роум Юнайтед - 18 баллов, но при этом не попал в очковую зону :shock:

да 00 в первых двух кругах и чуть хуже опт2 чем у Эмпайр и как итог лишь 11 место
- честно после жребия решил что фаворитами будут Mercedes (АОБ/Эмпайр) и Haas (Мангия/Даймондшир), как то по мне и там и там оба пилота опытнейшие, мегакрепкие, первые взяли скромные 7 очков, но повторюсь оба болида в очках, это хороший знак, а вот Хаас забуксовал 22 и 26 место, пожелаем удачи дуэту в следующем этапе
- два болида умудрились не доехать до финиша (минусовой баланс) это Хаатафу из Sauber и Оксли из Alpine, итого получается что Alpine умудрились открыть и закрыть таблицу :grin:

Sylar взбодриться, провести беседу с механиками команд, и Хаатафу из Sauber и Роуд Вью Ютд из McLaren оба болида еле ехали Хаатафу как упомянули выше не доехали, Юнайтед не шибко лучше 28 место с 0 (+6/0/-6)

Текстовые итоги даже интереснее табличных

Менеджер

2 этап

Личный зачёт

Кубок конструкторов

- аж пять команд показали стабильность и заехали в очки и во второй гонке подряд, это Парадайз, АОБ, Лацио, Пори Спрингс и победитель первой гонки Ютай
- не смотря на то что победитель первой гонки Ютай взял очки и во второй, у нас произошла смена лидеров, возглавил промежуточную таблицу Парадайз
- лучший круг у Нотр Дам из Торо Россо (17 баллов), но интересный факт - обладатель лучшего круга вторую гонку подряд не попадает в очки, и опять именно 11 место
- очевидно, что начинается и борьба с усталостью, в этой гонке лишь 4 команды преодолели барьер среднего опт2 100%+ Лацио (лучший средний опт2 - 106,33%) и Пэриш Лэнд это помогло занять 3 и 4 места, а вот Трентс Юнайтед и Ахио Улакаи несмотря на классную готовность, увы до очков не добрались, в первой гонке было 6 команд с опт2 выше 100%, три из которых и вовсе с 110%+
- первые очки набрали Пэриш Лэнд, Хавелу, Лотоха Апай, ЮВИ Блэкбердс и Даймондшир, который и вовсе сразу залетел на пьедестал, заняв 2 место, совсем немного уступив победителю
- снова в зачетной зоне случился трехкратно-одинаковый набор баллов, если в первой гонке спор был между 2, 3 и 4 местами, то теперь фотофиниш в виде более высокого опт2 определял места с 8 по 10, лучше оптимашку показал Пори Спрингс за что и получил 4 балла
- сошли с дистанции и не доехали до финиша только Нукалека из Астон Мартин с Hondavod у руля и Хаатафу из Заубера с Sylarем (второй раз

), пожелаем Рафу и Володе собраться с мыслями и исправить ситуацию в следующей гонке
- вновь лишь одна конюшня смогла попасть в очки обоими болидами, на этот раз Force India
- Барбадос почти в чистую обыграл Тонга на втором этапе 75 против 26, и рванул вперед в битве ФФ 123 против 79

Интересно!
Но мы по-прежнему далеко...

Санрайз на этом этапе настроен на очки.
Вопрос лишь в том, хватит ли до тройки...

скоро все узнаем)) в этом заезде и мы выдали замечательную серию, как в Тонга, так и Фениксом)) Фениксом как под копирку 7-8-9 тур = победа 3:0, 6 баллов силы))

Вроде как насчитал у себя 28 очков, не знаю только считал я правильно или нет, но, надеюсь, на очки хватит.